
Vous pouvez me retrouver avec tous les pilotes MX1, MX2 et WMX du Championnat du Monde 2009 ainsi que les filles du Championnat de France dans "Le livre officiel de la saison 2009 de Grand Prix Motocross"!
Merci à Stanley Leroux pour ce superbe livre.
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Merci au soutien de MXPlanet et l'hospitalité de Scott qui m'ont permis de voir ce spectacle dans des conditions idéales (avec des béquilles).
J'ai pu y retrouver tous les pilotes que j'ai cotoyé pendant le championnat du monde, ça a été la cerise sur le gateau d'une année magique.

Finale du Championnat suisse Junior, terrain vallonné avec beaucoup de cailloux et quelques jolis sauts.
Je pars pour les essais libres et dès les premiers tours je me sens à l'aise et saute tous les sauts. 10 minutes avant la fin, je saute trop long sur une double et atterri à plat, après la réception normale du saut.
Gros crac dans le bas de la jambe gauche, j'amorti le saut suivant et m'arrête au bord de la piste. Je ne peux plus poser mon pied par terre.
Résultat de la journée: tibia et péroné cassés.
Je suis à l'hôpital régional de Bienne, je devrais me faire opérer ce mercredi 23 par le Dr Stucky.
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Championnat du Monde Féminin : Du sable, des vagues (de sable), des trous et des traces qui changent à chaque tour. Avec mes 5 jours d'expérience dans le sable, j'ai du utiliser toutes mes ressources pour arriver au bout, mais je l'ai fait. 28ème / 31ème.
1ère manche: Après un départ moyen, j'ai très vite remarqué que je n'avais pas l'expérience, ni la vitesse nécessaire dans ces conditions, mais je me suis accrochée, j'ai tenu ma place et j'ai finis 28ème.
2ème manche: Mon meilleur départ de la saison (à voir sur la vidéo), de la 35ème position sur la grille, je me retrouve dans les 10, puis 15ème au premier pointage et 25ème à la fin du premier tour. Je tiens cette place encore un tour, mais je tombe en voulant dépasser une pilote qui me ferme la porte. Avec deux chutes dans les tours suivants, je termine 31ème, sans aucun regret car j'ai tout donné.
J'ai encore du travail pour être à l'aise et rapide dans le sable, mais ça viendra, c'est une question de temps.Â
Championnat Suisse Junior : Terrain à l'ancienne, de grandes montées et descentes, beaucoup de dévers et peu de sauts. Annulé samedi à cause de la pluie. Dimanche le beau temps est de retour mais la boue est toujours là . 26ème / 26ème.
1ère manche: La piste était très physique, encore glissante malgré les essais et avec de nombreuses ornières et trous. J'ai pris un départ moyen et été obligée de cravacher pour dépasser, au bout de 15 minutes j'étais 25ème. J'ai tenu ma place et pris un bon rythme, mais trois virages avant le drapeau à damiers j'ai fait une faute et me suis faite dépasser. Je finis 26ème.
2ème manche: Le terrain était sec et donc beaucoup plus rapide. Je me suis fait bloquer à l'intérieur du premier virage. J'ai récupéré ma place et finis à nouveau 26ème dans des conditions de course complètement différentes.
1ère manche: Trente minutes avant la manche la pluie s'est mise à tomber et la boue à couler: un peu Cussac, mais avec des garçons qui tombent comme les filles mais qui eux se relèvent et repartent.
Moi aussi j'ai donné, plusieurs chutes et une moto lourde qui double de poids à chaque fois, mais je n'ai pas lâché, je voulais aligner des tours, mais aussi atteindre l'arrivée.
Vive le 2 temps pour le démarrage, je finis 29ème et c'est beaucoup mieux que prévu.
2ème manche: annulée, sans zone de lavage... il n'y avait pas d'autre alternative.
Je viens d'achever ma première année de gymnase en section Economie et Droit.
Malgré le fait que je n'aie pas toujours été présente au cours, j'ai pu assurer un bon suivi de la matière enseignée et de bons résultats dans les épreuves de contrôle.
Le choix de suivre cette formation de manière bilingue, était le bon, aujourd'hui je peux communiquer avec toutes les personnes que je rencontre dans les championnats en Suisse et en Europe, que ce soit en français, en allemand ou en anglais et ça c'est génial.
Le projet "sport-étude", pour moi un peu plus "étude et sport", avec le suivi du cursus normal et des allègements d'horaires, m'a permis de bien équilibrer les deux activités.
2ème semestre: moyenne 4,9/6.
Ces résultats font que je suis promue en 2ème année avec une bonne marge et que je suis à nouveau intégrée au projet "sport et étude" pour l'année scolaire 2009/2010.
1ère manche : Je prends un bon départ dans le groupe de tête mais me fais gêner dans un virage et cale, je suis 8ème au premier tour. Par la suite je réussis à remonter deux filler et prends un bon rythme que je garde du mieux que je peux et tiens ma 6ème place jusqu'au drapeau à damiers. Il faut dire que mon entraînement dans le sable de mardi à jeudi n'a pas aidé les choses au niveau de la fatigue.
2ème manche : Je prends un meilleur départ et me trouve en 4ème place au premier tour dans la roue de Mélanie Perez. Quelques instants plus tard je trouve une ouverture et passe, je reste 3ème un bon moment mais commence à faire des erreurs en milieu de course et chute deux tours avant la fin. Je perds sept places et cravache pour doubler Amélie Hutin au dernier tour. 9ème et très déçue.
3ème manche : catastrophique, deux chutes au premier tour, je repars bonne dernière et remonte petit à petit jusqu'à la fin malgré une forte douleur au ventre: 15ème.
Pour résumer mon week-end, je dirais qu'il a été globalement bon, je vois que je peux prendre de bons départs et être dans le groupe de tête ou alors cravacher et remonter jusqu'au dernier virage.

1ère manche: je ne parviens pas à dépasser le gros de la troupe au départ, suis 29ème quand je tombe à nouveau. Je finis 35ème.
2ème manche: je coupe à l'intérieur au départ et cette fois je suis dans les 20, je n'arrive pas à garder le rythme et termine 34ème.
Ce n'était ni mon jour, ni le bon terrain, quelques jours de vacances en Suède, sans école et sans moto seront les bienvenus.
1ère manche: Cette fois super départ, dans le milieu du groupe, je me retrouve 25 ème place jusqu'au 4 ème tour ou je me fais block-passer dans le sable au début de la pit lane (photo) et je perds trois places, je remonte et glisse au même endroit 4 tours plus tard. Trop dur de remonter, je finis 29ème.
2ème manche: Départ comme en première manche, 22ème au premiere tour, je tiens la 25ème place 5 tours, quand je m'envolle à nouveau dans le sable en fin de pit lane, avec l'avance que j'avais prise, je ne perds qu'une place que je reprends le tour suivant. 25ème à l'arrivée.
On planifie directement plusieurs entrainement dans le sable avant d'aller à Lierop.
1ère manche: Je prends un départ catastrophique, avant dernière au premier virage et toute la manche je me bats pour remonter. Je finis 26ème, un tour de plus et je passais deux concurrentes de plus, un peu déçue…Mais cette manche ma montrée que physiquement je suis bien et que je peux tenir 25 minutes à un bon rythme, car c’est sur les trois derniers tours que je signe mes meilleurs temps.
2ème manche: la pluie de la nuit a détrempé le terrain et les essais des MX1 et MX2 ont rendu la piste très difficile. Je prends un super départ, me fais remonter par les meilleures. Au premier pointage, je suis 15 ème. Pendant trois tours, je tiens la 20ème place et je remonte sur une concurrente qui me bloque, je décide de la passer dans la grosse double en descente que je saute et elle pas. Elle change au dernier moment de trace. Je freine sur l'appel, me retrouve trop courte à la réception et me fais éjecter en avant. Par je ne sais quel miracle, je reste sur la moto, mais sonnée je tombe dans le virage d'après, je rentre à la pit lane car je ne sais plus où je suis, ni ce que je fais là . Vingt minutes plus tard j'ai à nouveau toute ma tête et je réalise ce qui s'est passé, j'ai eu beaucoup de chance de ne pas me faire mal.
Pour résumé mon week-end je dirais que je n’avais encore jamais roulé sur une course où il y avait une telle ambiance, 15'000 spectateurs déchainés, ils sont vraiment forts ces Français. C’était une expérience inoubliable. Pour ma part, je progresse à chaque GP, ça ne se voit pas dans le classement, mais après trois participations, je passe des sauts que je pensais infranchissables il y a quelques semaines et je suis devant des filles qui me mettaient plusieurs secondes au tour dans la première course.
1ère manche : Après un bon départ je me retrouve 3ème au deuxième virage, mais derrière ça pousse, elles veulent toutes bien se placer pour être à Ernée la semaine prochaine, je suis 7ème sur la ligne d'arrivée quand Lucie m'accroche et nous fait tomber. Son transpondeur est détecté, pas le mien qui le sera 6 secondes plus tard lorsque je relève ma moto : 9ème, un guidon à changer, un radiateur à redresser et un tuyau d'essence arraché.Â
  2ème manche : La moto est en prégrille au dernier moment, mais je pars bien. Je fais toute la course en 6 ème position sans aller chercher le groupe qui est à quelques secondes devant moi, c'est inutile de prendre de nouveaux risques : 6ème.
 3ème manche : Un grain de sable qui s'est glissé dans le tuyau d'essence à la première manche ne trouve rien de mieux que de faire couler mon carburateur sur la ligne de départ, je me déconcentre, rate mon départ et fini 9ème.
Résultat de la journée : un peu de déception et refaire confiance à la mécanique. Â

 1ère manche : Décidée de faire mieux que le week-end passé je pars dans un bon état d’esprit. Je fais un bon départ et suis dans les 20 premières. Durant toute la course je me bats pour garder ma place mais me fais doubler par 4 pilotes, résultat : 24ème.
2ème manche : Nouveau un départ correct, je passe encore deux pilotes sur la première table et suis 21ème au premier pointage. C'est là que ça se gâte, au milieu de la première des trois fameuses marches de Bellpuig, plus de puissance et je tombe. La moto n'a pas supporté les surchauffes des jours précédents: Abandon .
J’ai progressé par rapport à ma première course, j’ai gagné 4 secondes au tour par rapport à la 1ère course, j’espère faire encore mieux à la prochaine.Â
1ère manche : C'est en pré-grille que je me rends compte où je suis, je panique et fais toute ma course à regarder les autres: 29ème.
2ème manche : J'arrive à me concentrer, fais un bon départ mais tombe au 4ème tour (chute télévisée par Freecaster.tv) je remonte 29ème.
Cette première participation au Championnat du Monde a été pour moi une expérience exceptionnelle, je connais à présent le niveau des meilleures femmes du monde.
Mon objectif est maintenant de faire mieux à chaque course et d'apprendre un maximum.

Le "Voyage au bout de l'enfer" de Stanley Leroux est très réaliste:
 compte rendu sur MXPlanet.com"
1ère manche : Je pars 4ème mais me fait bloquer dans le 3ème tour dans une montée où déjà une quinzaine de pilotes étaient tombées. Je finis 7ème
2ème manche : Les conditions sont encore plus difficiles. Je pars 2ème mais après d’innombrables chutes je finis 11ème, c’était un peu la loterie.
3ème manche : Annulée à cause du temps et de l’état de la piste, impraticable.
Résultat de la journée :
C'était une course difficile pour le physique et le mental, mais je m'en suis bien sortie et je suis contente du résultat.
Ces trois courses m’ont permis de me situer au niveau des filles, à présent, j'ai la confirmation que je suis sur la bonne voie et que je peux encore m'améliorer.